Öruggt rafhlöðukerfi og aksturssvið
Stuðlað af gæðastjórnunarkerfi Seres er flutningabíllinn með sjálf-þróað tvöfalt lag gegn rafhlöðuverndarkerfi. 88,02kWh hágæða LFP rafhlaðan gerir kleift að hámarks aksturssvið 441 km við stöðugar aðstæður.
Framúrskarandi ytri hönnun
Með hreinum og skörpum útlínum samþykkir lík vörubílsins djörf rúmfræðilegan hönnun. Ferningur og full framhlið, ásamt hyrndum farmkassa uppbyggingu, felur í sér hagnýtt og skilvirkt eðli afkastamikils flutningsbifreiðar.
Aerodynamic endurbæturnar fela í sér óaðfinnanlega samþætta þak sveigju og sléttar hliðarlínur hliðar, sem dregur í raun úr vindhljóð og orkunotkun á miklum hraða.
Farmkassi og hurðir
Með heildarvíddum 5995 × 2175 × 3180mm býður hástyrkur álfakakassinn upp á rausnarlegt 19,1m³ afkastagetu. Hliðarhurðin er staðalbúnaður með andstæðingur-miði skrefi og breiðum handrið, sem tryggir örugga og þægilega hleðslu og losun.
Hjól og dekk
Búið er með R16 stálhjólum og breiðum þungum dekkjum og veitir flutningabílinn aukna endingu og aðlögunarhæfni að flóknum aðstæðum á vegum.
Vöruforskrift
|
Vöruheiti |
Ruichi Eg71 Pure Electric Truck |
||
|
Hefðbundin gerð I (B1) |
Hefðbundin gerð I (B1) 4.15m farmkassaljós vörubíll |
||
|
Orka |
|||
|
Orkutegund |
Hreint rafmagn |
||
|
Grunnbreytur |
|||
|
Mál ökutækja |
Lengd (mm) |
5790 |
5995 |
|
Breidd (mm) |
1980/2145 |
2175 |
|
|
Hæð (mm) |
2235/2970 |
3180 |
|
|
Hjólhýsi (mm) |
3360 |
||
|
Framan/aftan braut (mm) |
1590/1530 |
||
|
Tóm stærð farmkassa |
Lengd (mm) |
- |
4150 |
|
Breidd (mm) |
- |
2100 |
|
|
Hæð (mm) |
- |
2190 |
|
|
Curb þyngd (kg) |
2375 |
2890 |
|
|
Heildarmassi (kg) |
4495 |
||
|
Metið álagsgeta (kg) |
- |
1410 |
|
|
Hámarkshraði (km) |
Meiri en eða jafnt og 90 |
||
|
Lágmarks úthreinsun á jörðu niðri (mm) |
Meiri en eða jafnt og 210 |
||
|
Hámarkseinkunn (%) |
Meiri en eða jafnt og 20 |
||
|
Fjöldi sæta |
3 |
||
|
Mótor/rafhlaða |
|||
|
Rafmótor, rafræn stjórn |
Mótor: TZ230XS1TY rafræn stjórnun: KTZ54X32S450 |
||
|
Mótorkælingaraðferð |
Vatnskæling |
||
|
Drive Motor Rafe Power/Speed/Torque (KW/R/mín/nm) |
60/3582/160 |
||
|
Drive Motor Peak Power/Speed/Torque (KW/R/mín/nm) |
120/12000/360 |
||
|
Power rafhlöðulíkan og tegund |
D173f 163-1 p168s (litíum járnfosfat) |
||
|
Rafhlöðugeta (kWst) |
88.02 |
||
|
Rafhlöðuþéttleiki (WH/KG) |
Meiri en eða jafnt og 152,46 |
||
|
Rafhlöðufrumur metin getu C1 (AH) |
163 |
||
|
Metin spenna (v) |
540 |
||
|
Ábyrgð rafhlöðu |
8 ár/400, 000 km (hvort sem kemur fyrst) |
||
|
Pure Electric Range (km) |
405 (isokinetic aðferð) |
||
|
Hleðslutími (h) |
Hröð hleðsla: 0%~ 80%, minna en eða jafnt og 1 klst. |
||
|
Gírkassi |
|||
|
Sending gerð |
Sjálfvirk fyrsta gír |
||
|
Gerð kúplings |
- |
||
|
Hraðahlutfall |
16.04 |
||
Ítarleg mynd
maq per Qat: Ruichi Eg71 Pure Electric Truck, China Ruichi Eg71 Pure Electric Truck framleiðendur, birgjar, verksmiðja
