Ruichi ED71 kæli vörubíll: Lykilatriði og kostir
Háþróuð kælitækni fyrir áreiðanlegar flutninga
Ruichi ED71 býður upp á stillanlegt hitastig milli -20 gráðu og 0 gráðu, sem tryggir ákjósanleg skilyrði til að flytja viðkvæmar vörur. Sem fullkomlega rafmagns verslunarkældur vörubíll veitir hann hagkvæman og vistvænan valkost við hefðbundna eldsneytisknúin kælibifreiðar, sem gerir það að mjög skilvirkri og sjálfbærri lausn þegar til langs tíma er litið.
Varanleg hönnun fyrir þungar aðgerðir
ED71 kæli vörubíllinn er smíðaður fyrir endingu. Innréttingarefni þess eru vandlega valin til að tryggja tæringarþol, nauðsynleg fyrir kalt geymsluforrit. Með 1.100 kg álagi, skilar það áreiðanlegt við miklar veðurskilyrði án þess að skerða kæli skilvirkni.


Af hverju að velja Ruichi ED71 fyrir flutninga á köldum keðju?
Iðnaðarumsóknir
Stutt vegflutningur á ávöxtum, grænmeti, kjöti og mjólkurafurðum milli borga og landsbyggðar. Logistics Cold Chain Logistics fyrir sjúkrahús, þar með talið bóluefni, lífeðlisfræði og greiningarhvarfefni. Dreifing matvælakeðju, sem tryggir ferskan og öruggan matvælaafgreiðslu fyrir veitingarfyrirtæki.
Hagkvæmt viðhald og rekstur
56,67 kWst rafhlöðugeta með hreinu rafknúnu aksturssviðinu 246 km og útrýma eldsneytiskostnaði.
Lægri viðhaldskröfur með færri slit-og-Tear íhlutum samanborið við hefðbundna eldsneytisknúna kæli vörubíla.
Ruichi ED71 Kælir tækniforskriftir
Afköst vélar og kælingu
ED71 viðheldur stillanlegu hitastigssviðinu -20 gráðu að 0 gráðu og flokkar það sem flokk D í kæli vörubíl í Kína. Það er tilvalið til að flytja viðkvæmar vörur eins og tofu, alifugla egg, súkkulaði, sjávarfang, niðursoðinn mat og ferskt kjöt.
Farmrými og aðlögunarvalkostir
Í samanburði við EC71L býður ED71 upp á stærri farmgetu og heildarstærð ökutækja. Að auki er það búið tvöföldum afturhjólum, sem veitir betri grip og kraft til flutninga samanborið við stakar afturhjóla módel.

Vöruforskrift
|
Vöruheiti |
Ruichi Ed71 reefer kæli vörubíll |
|
Grunnbreytur |
|
|
Losunarstaðlar |
Land VI |
|
Líkamsbygging |
Líkami sem ekki er með álag |
|
L (mm) |
5995 |
|
W (mm) |
1890/1935 |
|
H (mm) |
2650 |
|
Farmstærð (mm) |
3615×1720×1600 |
|
Curb þyngd (kg) |
2265 |
|
Fjöldi skipverja (fólk) |
2 |
|
Fjöldi sæta |
2 |
|
Metinn álagsmassi (kg) |
1100 |
|
Vanflutningabindi (m³) |
9.9 |
|
Hámarkshraði (km/klst. |
80 |
|
Nálgunarhorn (gráðu) |
34 |
|
Brottfararhorn (gráðu) |
19 |
|
Vél |
|
|
Mótor gerð |
Varanlegur segull samstilltur mótor |
|
Gerð rafhlöðu |
Litíum járnfosfat |
|
Hámarksafl (KW) |
90 |
|
Hámarks tog (NM) |
270 |
|
Rafmagnsgetu (kWst) (kWst) |
56.67 |
|
Rekstrar mílufjöldi (CLTC) |
246 |
|
Kælihitastig (gráðu) |
-20 |
|
Undirvagnsstýring |
|
|
Drifstilling |
Aftur á afturhjóladrifi |
|
Gerð að framan fjöðrun |
Lengdarblaða fjöðrun sem ekki er óháð |
|
Gerð fjöðrun að aftan |
Lengdarblaða fjöðrun sem ekki er óháð |
|
Aðstoðargerð |
Rafrænt aðstoðarkerfi (EPS) |
|
Líkamsbygging |
Líkami sem ekki er með álag |
Ítarleg mynd

maq per Qat: Ruichi Ed71 Reefer kæli vörubíll, Kína Ruichi Ed71 Reefer kæli vörubílaframleiðendur, birgjar, verksmiðja
