DFSK Fengon E380 Stór MPV: Rúmgóð rafmagnsferð
Áhrifamikil að utan
Avant-garde nýtt orkumerki
Lokaða framangrindin, parað við samfellda bláa snyrtingu, gefur strax til kynna að þetta sé hrein rafmagns MPV. Skarpa LED framljósin að framan og lóðrétt loftop (með innbyggðum hringlaga þokuljósum) blandast loftaflfræði við sjónræna spennu og sýnir framúrstefnulegt og öflugt tilfinningu.
Fljótandi þak og rennihurðir, skapar staðbundna fagurfræði
Falin B/C/D stoðhönnun skapar fljótandi þakáhrif, með sléttum og langvarandi líkamslínum. Rafmagnshurðirnar með tvöföldum hliðum bæta ekki aðeins þægindi fyrir að komast inn og út heldur bæta við glæsilegri snertingu sem eykur tilfinningu fyrir formsatriðum fyrir móttökur í viðskiptum.
Myndhöggva aftan hönnun
Stöðugt rauða endurskins snyrtingin tengir klofna halaljósin, bætt við háflutt bremsuljós og íhvolfur leyfisplötugrind. Tær lagskipting og framúrskarandi skyggni á nóttunni endurspegla fullkomlega tækni framsækni bílsins.


Rúmgott skálapláss
Fjölhæf sæti
E380 býður upp á þrjár sætisstillingar: 5 sæti (fyrir stórt farmrými), 7 sæti (2+2+3 viðskiptaþægindi) og 8 sæti (2+3+3 fyrir stærri hópa). Sveigjanleg fellingarsætin gera það auðvelt að laga sig að fjölskylduferðum, móttökum fyrirtækja eða flutningum flutningum.
Notendavænt snjallt samskipti
Sameining tvískipta á skjá:Fullt stafrænt hljóðfæraspjald + Innbyggð margmiðlunarskjár, sem veitir rauntíma stjórn á akstursupplýsingum, skemmtun og siglingum
Þægileg stjórntæki:Fjölvirkni stýri + Rotary rafræn gírskipting, sem býður upp á nákvæma og skilvirka notkun.
Minimalistic geymsla:Opið geymslu rifa á framan farþegasvæði + lagskipt hönnun í miðju rásinni og tryggir að litlir hlutir séu aðgengilegir.
Þægindi upplýsingar
Hnappategund loftkælingarstýringar + fjölstefnu loftræstingarhönnun fyrir skjótan aðlögun skálaumhverfisins.
Stórir hliðargluggar veita skýrt, opið útsýni og tryggir þægilega upplifun á löngum ferðum án þess að vera þröngur.
Afturhjóladrif Pure Electric arkitektúr
Öflugur mótor:Varanlegur varanlegur segull samstilltur mótor, sem býður upp á hámarks afl 82 hestöfl og hámarks tog 220nm. Sterkt lágmark tog gerir borgina áreynslulaust.
Varanlegt svið:Með CLTC svið 350 km á fullu hleðslu og stuðningur við hraðhleðslutækni, uppfyllir E380 þarfir daglegrar ferðalaga og samskipta.
Stöðug akstursstjórnun:Skipulag afturhjóladrifsins bætir aksturs skilvirkni, nær topphraða 100 km/klst., Pöruð með framhlið MacPherson óháðri fjöðrun fyrir jafnvægi samsetningar þæginda og stöðugleika.

Vöruforskrift
|
Vöruheiti |
DFSK Fengon E380 Stór MPV |
||
|
Þægindi |
Grunn |
Þægindi |
|
|
Grunnbreytur |
|||
|
Vörumerki |
DFSK |
DFSK |
DFSK |
|
Tegund |
Samningur MPV |
Samningur MPV |
Samningur MPV |
|
Tegund orku |
Hreint rafmagn |
Hreint rafmagn |
Hreint rafmagn |
|
CLTC All-rafstýring (km) |
310 |
350 |
350 |
|
Hröð hleðslutími (klukkustundir) |
1.3 |
- |
- |
|
Hægur hleðslutími (klukkustundir) |
16 |
- |
- |
|
Hratt hleðsluprósentu |
80 |
- |
- |
|
Hámarksafl (KW) |
60 |
60 |
60 |
|
Hámarks tog (n · m) |
220 |
220 |
220 |
|
Rafmótor (PS) |
82 |
82 |
82 |
|
L*w*h (mm) |
4610*1750*1860 |
4610*1750*1860 |
4610*1750*1860 |
|
Hámarkshraði (km/klst. |
100 |
100 |
100 |
|
Raforkuígildi eldsneytisnotkunar (L/100 km) |
1.71 |
- |
- |
|
Yfirvinna |
|||
|
Hjólhýsi (mm) |
2850 |
2850 |
2850 |
|
Framhlið (mm) |
1485 |
1485 |
1485 |
|
Aftari braut (mm) |
1505 |
1505 |
1505 |
|
Lágmarksgeymsla fyrir fulla álag (mm) |
166 |
166 |
166 |
|
Nálgast horn (gráðu) |
22 |
22 |
22 |
|
Brottfararhorn (gráðu) |
23 |
23 |
23 |
|
Líkamsbygging |
MPV |
MPV |
MPV |
|
Hvernig hurðin opnar |
Sveifla hurðir + hliðar rennihurðir |
Sveifla hurðir + hliðar rennihurðir |
Sveifla hurðir + hliðar rennihurðir |
|
Fjöldi hurða (tölvur) |
5 |
5 |
5 |
|
Fjöldi sæta (tölvur) |
38541 |
45846 |
38541 |
|
Curb þyngd (kg) |
1500 |
1490 |
1490 |
|
Hámarks fullur álagsmassi (kg) |
2100 |
2100 |
2100 |
|
Mótor |
|||
|
Mótor gerð |
Varanleg segull/samstilling |
Varanleg segull/samstilling |
Varanleg segull/samstilling |
|
Heildar mótorafl (KW) |
60 |
60 |
60 |
|
Heildar mótorafl (PS) |
82 |
82 |
82 |
|
Heildar tog rafmótors (NM) |
220 |
220 |
220 |
|
Hámarksafl aftan mótor (kW) |
60 |
60 |
60 |
|
Hámarks tog aftari mótor (NM) |
220 |
220 |
220 |
|
Fjöldi drifmótora |
Einn mótor |
Einn mótor |
Einn mótor |
|
Mótorskipulag |
frestun |
frestun |
frestun |
|
Gerð rafhlöðu |
Litíum járnfosfat rafhlaða |
Litíum járnfosfat rafhlaða |
Litíum járnfosfat rafhlaða |
|
Cell vörumerki |
BYD |
BYD |
BYD |
|
Kælingaraðferð rafhlöðu |
Fljótandi kæling |
Fljótandi kæling |
Fljótandi kæling |
|
CLTC All-rafstýring (km) |
310 |
350 |
350 |
|
Rafhlöðuorka (kWst) |
42.336 |
49.92 |
49.92 |
|
Rafhlöðuþéttleiki (WH/KG) |
141.18 |
- |
- |
|
Orkunotkun á 100 km (kWh/100 km) |
15.1 |
- |
- |
Ítarleg mynd

maq per Qat: DFSK Fengon E380 Stór MPV, Kína DFSK Fengon E380 Stór MPV framleiðendur, birgjar, verksmiðja
