Dongfeng dýrð 380

Heildar rými og sætaskipulag
The Glory 380 er með langa hönnun að framan og býður upp á bæði lokaðan farm sendibifreið og farþega líkamsstíl. Cargo Van útgáfan er með 2- sætisskipulag, á meðan farþegaútgáfan býður upp á 5- sætið, 7- sætið og 8- sætisstillingar. Hvað varðar víddir mælist dýrðin 380 4610/1750/1860 mm að lengd, breidd og hæð, með hjólhýsi 2850 mm, sem gerir það stærra en Wuling Hongguang.
Innri þægindi og stillingar
Inni í dýrðinni 380 samþykkir hefðbundið samhverft skipulag með plastefni sem aðalbyggingu. Rauðu snyrting er bætt við loftkælingaropin fyrir hreim. Það fer eftir líkaninu, eiginleikar fela í sér miðlæga stjórnunarskjá, þokuljós að framan, handvirkt loftkælingu, eftirlit með hjólbarðaþrýstingi, snúningsmyndavélum og fjölvirkni stýri.
Powtrain uppfyllir kröfur notenda
Dýrðin 380 er knúin af 1,5L náttúrulega sogaðri vél yfir öll afbrigði og skilar hámarksafli 82 kW og hámarks tog 147 nm. Sendingakerfið er parað við 5- hraða handvirkan gírkassa.

Mikill eldsneytisnotkunarkostnaður:Með 1,5L vél er NEDC sameinuð eldsneytisnotkun 6,5L/100 km, og WLTC samanlagt eldsneytisnotkun er 6,95L/100 km, sem er sparneytnari en margir keppendur í sama flokki. Það er miðað við þriðja og fjórða flokks borgir, þannig að heildarkostnaðurinn er tiltölulega lágur.

Erfiðleikar í viðgerðum:Fyrir algengan hluta eru notaðir upprunalegir verksmiðjuhlutir og ábyrgðarþjónusta er veitt.

Akstur þægindi:Framsætin eru stillanleg bæði áfram og aftur á bak og hægt er að stilla bakstoðina, sem gerir notendum kleift að sníða sætið að þægindum.