1,5L á móti. 2.0L lítill vörubíll: Af hverju segja sumir ökumenn að minni-flísavélar séu öflugri?
Lykilályktun: Fyrir ákveðnar gerðir (eins og DFSK lítill vörubíll), vegna strangari hönnunar útblásturskerfisins, gæti 1,5L vélin í raun verið beinskeyttari en 2,0L vélin í raun-akstri.
1. Algeng skynjun: "2.0L er alltaf öflugri"
Venjulega jafngildir stærra slagrými (eins og 2,0L) meira afli og meiri togi. Þetta er vegna þess að stærri vél getur "andað að sér" meira lofti og eldsneyti, sem veldur öflugri sprengingu og þar af leiðandi meiri krafti sem knýr hjólin áfram.
2. Raunveruleg endurgjöf: Upplifun viðskiptavina okkar
Hins vegar segir reynsla okkar af erlendum viðskiptavinum aðra sögu. Eftir að hafa prófað-að keyra báðar DFSK smábílagerðirnar greindu viðskiptavinir í Kasakstan frá því að 1,5L útgáfan fannst í raun beinari og öflugri en 2,0L útgáfan. Þetta leiddi til þess að þeir kusu frekar minni slagrými og betri sparneytni.
3. Tæknigreining: Hver er ástæðan á bak við þetta?
Til að skilja þetta ráðfærðum við okkur við sérfræðinga verkfræðinga DFSK verksmiðjunnar. Lykilvísbendingin liggur í útblásturskerfi ökutækisins, nánar tiltekið þrí-hvarfakútinn (TWC).
Hvað er TWC? Það er tæki í útblásturskerfinu sem breytir skaðlegum lofttegundum (svo sem kolmónoxíði og nituroxíði) í skaðlaus efni (eins og koltvísýring og vatn).
Viðskipti-: Skilvirkari og „ítarlegri“ hvarfakútur myndar meiri bakþrýsting útblásturs. Þetta er viðnámið sem útblástursloftið mætir þegar þær fara út úr vélinni.
DFSK tilfellið: Til að uppfylla strangari útblástursstaðla eru 2,0L DFSK gerðir útbúnar með fullkomnari, en einnig „takmarkandi“, TWC. Þessi aukni bakþrýstingur hindrar örlítið afköst vélarinnar, sem gerir það að verkum að hröðun ökutækisins finnst minna árásargjarn en 1,5L útgáfan, þar sem útblásturskerfið er minna takmarkandi.
Í meginatriðum: 2,0L vélin gæti haft meira mögulega afl, en eitthvað af því afli hefur verið "tæmt" af útblásturskerfinu, sem er hannað til að ná hreinni útblæstri. Svo ef viðskiptavinur segir síðar frá því að bíll með lægri vél hafi betra afl, ekki efast um það; þeir hafa líklega rétt fyrir sér!
